螺桿空壓機(jī)是市面上比較常見的了，在很多行業(yè)都是有應(yīng)用的，我們在購買的時候需要注意什么？本次南陽螺桿空壓機(jī)廠家康賽機(jī)電告訴您。螺桿空壓機(jī)選型時考慮的因素很多，必須照顧到高耗氣量并考慮一定的余量，但是日常運行時，空氣壓縮機(jī)并非總是在額定排氣工況下。據(jù)統(tǒng)計，在中國空氣壓縮機(jī)的平均負(fù)載只有額定容積流量的79%左右，可以看出壓縮機(jī)選型時需要考慮額定負(fù)載工況和部分負(fù)載工況的功耗指標(biāo)。

　　所有的螺桿空壓機(jī)均有排氣量調(diào)節(jié)功能，只是實現(xiàn)的措施有不同，常見的方式有ON/OFF加載/卸載調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流、電機(jī)變頻、滑閥變?nèi)莸龋@些調(diào)節(jié)方式也可以靈活地組合使用來優(yōu)化設(shè)計。

　　在壓縮機(jī)主機(jī)能效一定的情況下，只能從壓縮機(jī)整機(jī)上進(jìn)行優(yōu)化控制方式達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能的目的，從而在空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域中實際達(dá)到綜合節(jié)能效果。螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用范圍比較廣泛，很難找到一種適合所有場合并完全有效的控制方式，需要根據(jù)實際應(yīng)用情況綜合分析，以便選擇對應(yīng)合適的控制方式。以下簡要介紹4種常見的控制方式，包括其主要特點及用途。

　　 ON/OFF加載/卸載控制

　　ON/OFF加載/卸載控制是比較傳統(tǒng)、比較簡單的控制方式，它的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的開關(guān)，使壓縮機(jī)加載或卸載，以減小供氣壓力的波動。該控制中有電磁閥、進(jìn)氣閥、放空閥和控制管線。

　　當(dāng)客戶用氣量等于或大于機(jī)組的額定排氣量時，啟動/卸載電磁閥處在得電狀態(tài)控制管路不導(dǎo)通，壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)氣閥在吸氣真空作用下完全打開，機(jī)組保持滿負(fù)荷狀態(tài)運行。

　　當(dāng)客戶用氣量小于額定排氣量時，壓縮機(jī)管路的壓力會緩慢上升，當(dāng)排氣壓力達(dá)到并超過機(jī)組卸載壓力，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)入卸載運行。啟動/卸載電磁閥處在失電狀態(tài)控制管路導(dǎo)通，它一路氣去關(guān)閉進(jìn)氣閥;另一路氣去打開放空閥讓油氣分離罐中的壓力放空，直至油氣分離器罐內(nèi)部壓力穩(wěn)定(一般是15～35PSI)，此時機(jī)組將在較低的背壓下運行，保持空載狀態(tài)。

　　當(dāng)客戶用氣量增加使管路壓力下降到規(guī)定值時，機(jī)組繼續(xù)加載運行。此時啟動/卸載電磁閥得電，控制管路不導(dǎo)通，機(jī)頭進(jìn)氣閥在吸氣真空作用下保持大開度。如此根據(jù)用戶端用氣量的變化機(jī)器反復(fù)加載、卸載運行。

　　加載/卸載控制方式的主要特點是主機(jī)進(jìn)氣閥只有完全打開、完全關(guān)閉2種狀態(tài)，機(jī)器的運行狀態(tài)只有加載、卸載、自動停機(jī)3種狀態(tài)。

　　對客戶來說，壓縮空氣都是允許多但不允許不足，換言之，空氣壓縮機(jī)的排氣量是允許大，不允許小，因此當(dāng)機(jī)組排氣量大于用氣量時，空壓機(jī)機(jī)組會自動卸載，以保持排氣量和用氣量維持平衡。

　　吸氣節(jié)流控制

　　吸氣節(jié)流控制方式根據(jù)客戶所需的用氣量來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量的大小，以便達(dá)到供需平衡，主要元件包括電磁閥、壓力調(diào)節(jié)器、進(jìn)氣閥等。

　　當(dāng)用氣量等于機(jī)組的額定排氣量時，進(jìn)氣閥完全打開，機(jī)組將在滿載狀態(tài)下運行;當(dāng)用氣量小于額定排氣量時，控制氣路自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥的開度，控制進(jìn)氣量的大小。

對于螺桿空壓機(jī)的知識，你了解多少？我們公司生產(chǎn)的空壓機(jī)型號還是比較多的，如果您要購買，您可以電話咨詢我們，網(wǎng)站上的一些空壓機(jī)案例您也可以作為參考了解。